Lenkerverkleidung für Piaggio ZIP SP1 Modelle.
Endlich habt ihr die Möglichkeit eine Lenkerverkledung für eure geliebte SP1 zu erwerden. Diese wird in 2 Teile hergestellt um unschöne Überhänge beim Druck zu vermeiden, anschließend wird der von innen verschraubt und die naht wird verschmolzen. Die Naht muss vor dem Lackieren noch geschliffen und gefüllert werden, hier entsteht jedch nur wenig nacharbeit.
Material: ABS, lackierfähig
Anbei noch eine kleine Anleitung/Tipps zum lackieren:
1. Oberflächenvorbereitung (der wichtigste Schritt)
Schichten glätten:
Schichtlinien (besonders bei FDM/FFF) sind der größte Feind einer schönen Lackierung
Nassschleifen mit Schleifpapier, Körnung aufsteigend: z. B. 220 → 400 → 800 → 1000+
Bei starken Schichtlinien vorher mit Spachtel (Filler Primer oder 2K-Spachtel) auffüllen
Reinigung:
- Schleifstaub gründlich entfernen (Druckluft, Pinsel, ggf. mit Isopropanol abwischen)
- Fettfrei machen (Fingerabdrücke!) vor dem Lackieren
2. Grundierung (Primer) ist Pflicht:
- Fülle Grundierung ("Filler Primer") gleicht kleine Unebenheiten aus und sorgt für gleichmäßige Saugfähigkeit
- Mehrere dünne Schichten statt einer dicken
- Nach dem Trocknen nochmal leicht nass anschleifen (400–600er) für super glatte Basis
3. Material beachten:
- ABS: können bei manchen Lösungsmittel-Lacken leicht anlösen/anquellen → erst an unauffälliger Stelle testen
4. Lackauftrag:
- Dünne Schichten, mehrere Durchgänge statt einer dicken Schicht (vermeidet Läufer/Nasen)
- Ausreichend Trocknungszeit zwischen den Schichten einhalten
- Bei Sprühdosen: gleichmäßige Bewegung, nicht zu nah dran (ca. 20–30 cm)
- Klarlack am Ende schützt Farbe und sorgt für gewünschten Glanzgrad (matt/seidenmatt/glänzend)